Спецтехника, Смоленск

Предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных грунтов, а также материалов дорожных оснований в летнее и зимнее время в диапазоне температур от минус 10 до плюс 40°С. Технические характеристики: 1. Тип катка Самоходный вибрационный 2. Ширина уплотняемой полосы, мм 2250 3. Скорость передвижения, км/ч рабочая 0-7 транспортная 0-13 4.

Предназначена для окашивания трав, декоративной стрижки кустарников, деревьев и др. насаждений. Используется в работе на автодорогах (обочинах, кюветах и разделительных полосах), улицах, откосах и каналах. Для защиты оператора от случайного выброса камней, на режущем аппарате установлено специальное защитное сетчатое ограждение.

Предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и верхних слоев оснований. БелДТ-1031 — двухосный каток эксплуатационной массой 3т с двумя ведущими гладкими вибровальцами. Трансмиссия и рулевое управление катка — гидростатические. Поворот катка осуществляется за счет шарнирного соединения заднего вальца с рамой.

Предназначена для разогрева асфальтобетонной смеси и применяется при ямочном ремонте дорожных покрытий в двух технологических процессах: • для повторного разогрева и переработки снятого асфальтобетона; • для разогрева смеси «литого» асфальтобетона. Технические характеристики: 1. Тип установки прицепная к МТЗ-80/82 на колесном ходу 2.

Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.

Фреза дорожная навесная МК представляет собой навесное оборудование к трактору МТЗ-82 с гидроходоуменьшителем. Машина служит в первую очередь для подготовки дорожных выбоин к заливке асфальтом, то есть для разрушения асфальтобетонных покрытий дорог, тротуаров и т.п. без предварительного их разогрева при строительстве, ремонте и эксплуатации асфальто- и цементных покрытий.

Самая быстрая, долговечная и низкозатратная. Простая в освоении струйно-инъекционная технология холодного ремонта дорог. • Важнейшим плюсом является применение технологии практчески круглый год. Качественный ремонт обеспечивается даже при температуре воздуха +2°С. • Высокая скорость ремонта. Выбоину не нужно фрезеровать и укатывать, обрабатывать края битумом.

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ.

Грузоподъемность, кг 5000 Номинальная вместимость ковша, м3 2, 6 Геометрический объём с горкой - 3 м3. Вырывное усилие, кг 14900 Статическая опрокидывающая нагрузка, кг в сложенном положении (±40°), кг 11200 Ширина режущей кромки ковша, мм 2550 Высота разгрузки, мм 3050 Вылет кромки ковша, мм 1100 Радиус поворота, мм 6300 Шины передние и задние, мм 20, 5-25 (нс28) Длина, мм 7750 Ширина, мм 2550 Высота (по крыше кабины), мм 3450 Эксплуатационная масса, кг 13500 Трансмиссия гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1 передача 8.

Погрузчик универсальный АМКОДОР 352С вместе с быстросменными рабочими органами представляет собой комплекс высокопроизводительного оборудования, способный в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в дорожном и гражданском, строительстве, в коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве.

Платформа дорожной разметки «Шмель-11Б» предназначена для установки на шасси автомобиля «Газель» модели ГАЗ 3302. Машина с платформой «Шмель 11Б» может производить горизонтальную разметку дорог безвоздушным способом и является полным аналогом машины дорожной разметки «Шмель 11А» Базовая комплектация Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber); Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием; Датчик расхода краски; Цифровой спидометр в кабине водителя; Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки; Дополнительные опции Рабочее место с правой стороны машины; Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов; Пульт управления разметкой м11; Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором); Сидение оператора; Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber); Система «Видеомаркер»; Датчики движения стеклошариков; Переговорное устройство; Освещение блоков разметки в ночное время; Подсветка рабочего места оператора; Фотодатчик начала линии(с возможностью установки на любой пистолет); Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм); Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм); Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом; Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco); Оборудования для использования красок двух разных цветов; Шасси с дизельным двигателем Основные технические характеристики машины дорожной разметки: Погрешность нанесения разметки в автоматическом режиме, не более 1% Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски: - одиночная сплошная линия (линия 1.

Снегоочиститель шнекороторный ФРС-200М предназначен для очистки дорожных покрытий от снега, а также для удаления снежных валов, образованных другими снегоочистителями, путём отбрасывания в сторону или погрузки в транспортное средство В базовом тракторе сохранена задняя навеска, что облегчает демонтаж навесного оборудования и позволяет использовать трактор для других целей.

Погрузчики универсальные АМКОДОР 332С4 и АМКОДОР 332С4-01 – многоцелевые машины среднего класса - вместе с быстросменными рабочими органами представляют собой комплексы высокопроизводительного оборудования, способные в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в гражданском и дорожном строительстве, коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве.

Таблица характеристик: Грузоподъемность, кг: 3400 Эксплуатационная масса, кг: 10600 Номинальная вместимость ковша, м3: 1, 9 Вырывное усилие, кг: 10500 Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.): 73, 5 (100) Транспортная скорость, км/ч: 0...35 Модель Амкодор 333В Двигатель Д-260.2 Эксплуатационная мощность, кВт (л.

Устройство дорожное разметочное «Шмелек ХП» предназначено для нанесения горизонтальной дорожной разметки холодным пластиком, не содержащим органических растворителей, с возможностью посыпки светоотражающими стеклянными шариками, на сухие и чистые цементобетонные, асфальтобетонные и асфальтовые покрытия дорог в виде гладкой линии, а также линии переменного профиля, так называемой «шумовой» линии.

Пескосолераспределитель с ленточным конвейером, ёмкостью бункера 6 м3, представляет собой навесное спецоборудование, установленное в кузов автомобиля-самосвала. Оборудование предназначено для работы в зимний период с целью распределения противогололедных сыпучих смесей (соли, песка или пескосоленой смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом.

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя: - бункер для сыпучих смесей; - рабочий орган; - шнек; - рыхлитель; - решетку; - верхний и боковые тенты; - опорные стойки.

Машина предназначена для нанесения горизонтальной структурной разметки холодным пластиком, приготовленным на основе жидких полимерных смол, не содержащих органических растворителей, с использованием светоотражающих микрогранул. Пластик, используемый для разметки, готовится непосредственно перед заливкой в лоток.

Оборудование поливомоечное высокого давления с распределителем жидких противогололедных материалов применяется для мойки под высоким давлением и поливки автомобильных дорог, а также распределения жидких противогололедных материалов по поверхности дорожного полотна в зимний период. Оборудование является сменным и оперативно монтируется-демонтируется в кузов трехосного автомобиля-самосвала категории N3.

Машина дорожная разметочная «Шмель 11АН» (на базе автомобиля ГАЗ А21R22 «Газель Next») предназначена для нанесения горизонтальной разметки дорог безвоздушным методом. Машина является логическим дополнением линейки разметочных машин на базе шасси производства ОАО «ГАЗ». Применение проверенных решений обеспечивает высокий уровень качества, надежности и производительности.

Машина дорожной разметки «Шмель 11А» предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки быстросохнущими красками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина позволяет наносить разметку на асфальтобетонные и цементобетонные покрытия. Базовая комплектация Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber); Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием; Датчик расхода краски; Цифровой спидометр в кабине водителя; Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки; Дополнительные опции Рабочее место с правой стороны машины; Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов; Пульт управления разметкой м11; Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором); Сидение оператора; Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber); Система «Видеомаркер»; Датчики движения стеклошариков; Переговорное устройство; Освещение блоков разметки в ночное время; Подсветка рабочего места оператора; Фотодатчик начала линии (с возможностью установки на любой пистолет); Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм); Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм); Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом; Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco); Оборудования для использования красок двух разных цветов; Шасси с дизельным двигателем Технические особенности машины дорожной разметки: Использование на машине безвоздушного способа нанесения разметки дает ряд преимуществ: использование краски с высокой вязкостью, ровные края наносимой разметки, проникание краске в поры поверхности дороги, сметание мелкой пыли с поверхности дороги в результате высокой скорости струи краски.

Оборудование МКДС 35 предназначено для ремонта асфальтобетонного покрытия (выбоин, трещин) методом струйно-инъекционного распыления ремонтного материала (щебня и битумной эмульсии). Оборудование является сменным навесным оборудованием на автомобили категории N3 по ГОСТ 31286. Основными базовыми автомобилями являются автомобиль-самосвал МАЗ-5516 и МАЗ-6501.

Щеточное оборудование предназначено: в летний период – для выполнения работ по очистке усовершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего рыхлого снега. Оборудование щеточное представляет собой специальное оборудование, монтируемое на раму базового автомобиля МАЗ сзади.

Фреза навесная для измельчения древесины МКДС 2300 предназначена для расчистки придорожной полосы от мелкой и крупной сорной древесно-кустарниковой растительности. Оборудование представляет собой навесной агрегат, монтируемый на трактор тягового класса 3.0. Основным базовым трактором для оборудования является «БЕЛАРУС» 2022В.